A Review Of gearbox kereta auto
A Review Of gearbox kereta auto
Blog Article
Bunyi seperti dentingan, berdengung, atau hentakan semasa pemanduan menandakan ada komponen dalam gearbox yang tidak berfungsi dengan baik. Bunyi ini mungkin lebih ketara semasa menukar gear.
Keadaan ini sering kali disebabkan oleh paras minyak gearbox yang rendah atau penggunaan minyak gearbox yang tidak sesuai untuk kereta anda. Untuk mengelakkan masalah lebih serius, disyorkan untuk menyemak dan menukar minyak gearbox mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan anda.
Kos untuk membaiki atau menggantikan gearbox boleh menjadi sangat tinggi, walaupun untuk kereta kompak yang berharga mampu milik. Sebagai contoh, kos untuk sebuah gearbox automatik asli Perodua Myvi bermula dari RM6,000 termasuk kos pemasangan, tetapi anda boleh mendapatkan gearbox Myvi rekon yang diubahsuai dengan kos kurang daripada RM1,000.
Bunyi kuat yang terdengar dari enjin setiap kali terdapat penukaran equipment dalam kereta automatik adalah petunjuk yang jelas kepada kemungkinan kerosakan pada clutch plate dalam gearbox.
Sebaliknya, kereta automatik membenarkan pemandu untuk melakukan penukaran equipment dengan menggerakkan tombol equipment ke posisi R untuk undur, N untuk neutral, atau D untuk bergerak ke hadapan.
Minyak transmisi yang mencukupi dan bersih adalah penting untuk fungsi transmisi yang lancar. Langkah-langkah yang boleh diambil:
Memandangkan masalah dengan kotak equipment anda boleh membawa kepadamasalah yang lebih teruk, adalah penting untuk memerhatikan keadaan kotak gear ini. Menurut pakar kotak equipment Malaysia, berikut adalah tanda kritikal bahawa ada sesuatu yang tidak kena dalam persekitaran kotak gear anda:
Apabila tips seterusnya equipment secara tiba-tiba bertukar tanpa kawalan atau kembali ke neutral, ini menunjukkan masalah serius pada gearbox yang memerlukan perhatian segera.
Untuk memastikan gearbox kereta sentiasa dalam keadaan baik, pastikan anda memanaskan enjin kenderaan sekurang-kurangnya beberapa minit sebelum memulakan pemanduan, terutamanya pada awal pagi.
Memanaskan enjin selama beberapa minit sebelum memulakan pemanduan membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang ideal.
Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding gear N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut.
Bau hangit atau terbakar yang datang dari ruang enjin boleh menunjukkan minyak transmisi yang terlalu panas atau bocor, yang boleh menyebabkan kerosakan serius jika tidak ditangani segera.
Jika anda mencium bau hangit atau hangus dari enjin kereta, sebaiknya segera lakukan pemeriksaan dan diagnosis menyeluruh untuk menentukan punca sebenar. Tindakan cepat ini dapat membantu mengelakkan kos pembaikan yang lebih tinggi.
Kereta moden sering dilengkapi dengan sensor untuk mengesan masalah dalam ruang enjin. Lampu amaran berkelip-kelip pada dashboard, biasanya berwarna merah, memberikan amaran sekiranya sensor mendapati kelewatan sentakan atau gegaran yang mungkin tidak diperhatikan.